Târgoviște: Spitalul Județean, contracte cu Ambulanțe private, pentru pacienți dializați, cât pentru de 10 ori distanța de la Pământ la Lună!

De curând, mai exact în data de 29 iulie 2026, adică atunci când sindicaliștii Sanitas de la SJUT (n.m.– Spitalul Județean de Urgență din Târgoviște) se luptau aprig cu sistemul de Sănătate, pentru a repara nedreptățile flagrante (n.m.- cel puțin asta spuneau ei), Sistemul își vedea liniștit de ale lui. Iar asta, evident, nu prea intra în aria de interes a celor de la Sanitas. “Poate că nu știau”, “poate că nu e nimic în neregulă”, spun mulți. Și, pentru că părerile personale nu își au locul, neapărat, aici, iată care sunt “faptele”, Părerile aparținând, și în acest caz, cititorilor.

Foto: Grevă personal medical, la SJUT , în data de 29 iulie 2026

În România, prin Programul național de supleere a funcției renale se asigură gratuit tratamentul pentru insuficiență renală cronică, incluzând hemodializa, dializa peritoneală și materialele necesare. Detaliile esențiale sunt gestionate prin Casa Națională de Asigurări de Sănătate (CNAS). Cu alte cuvinte, serviciile sunt complet acoperite prin sistemul public de sănătate, pentru pacienții (asigurați) ce au nevoie de dializă.

Foto: Serviciu privat de ambulanță din județul Giurgiu (sursa foto- Facebook/ Multi Service Active)

Totuși, există niște proceduri complicate (măcar aparent) în ceea ce privește contractele dintre centrele de dializă din fiecare județ în parte (cele mai multe private) și CJAS-uri. De multe ori, acest lucru este realizat prin intermediul spitalelor județene (SJ-uri), cel puțin în ceea ce privește partea de transport a pacienților înregistrați cu deficiențe nefrologice. SJ-urile, la rândul lor, fac contracte pentru serviciile de ambulanță (pentru transport pacienți ce au nevoie de dializă), cu servicii private de ambulanță. Ei bine, în acest punct, ajungem și la subiectul ce are legătură cu SJUT.

Foto: SJUT

În 29 iulie 2026, SJUT reînnoia un contract, cu un serviciu de ambulanță privat (n.m.- Multi Active Service SRL) , din județul Giurgiu, un contract ce fusese inițial semnat în luna ianuarie 2026, pentru suma de 3,283 milioane de lei (aproximativ 660.000 de euro).

Noul contract, dintre SJUT și Multi Active Service SRL a crescut, în iulie 2026, la valoarea de 13,13 milioane de lei, adică 2,625 milioane de euro (vezi mai jos copie după documentul înregistrat în SEAP):

“Toate bune și frumoase” (vorba vine), “bine că se face” spun mulți.

E, oare, chiar bine?

Firma din Giurgiu (Multi Active Service) oferă același tip de serviciu (transport pacienți pentru dializă) și pentru Spitalul Județean din Alexandria sau Spitalul Județean Giurgiu. Sigura diferență sunt prețurile. Cu mult mai mici față de totalul colosal de la Târgoviște. În cazul spitalelor din Giurgiu și Alexandria, contractele fiind unele lunare (n.m.nu anuale precum, cel mai probabil, se întâmpă în cazul SJUT).

Vezi, mai jos, câteva exemple, de astfel de contracte, înregistrate în SEAP:

Firma din Giurgiu are și publicat (site-ul propriu) o ofertă de preț pentru serviciile oferite, cel mai mare preț fiind de 3,5 lei/ km. Totuși, în cazul transportului de pacienți dializați este posibil să fie luate în calcul și așa numitele costuri de pornire (300-400 lei, per cursă, din ce am aflat), dar aceste tarife țin de clauzele contractuale dintre părți.

Calculând la un preț de 4 lei /km (mai mare decât oferta oficială a celor de la Multi Active Service) rezultă că SJUT plătește (n.m.- nu direct, ci din fondurile de la CJAS Dâmbovița sau CNAS) pentru, atenție!, 3,283 milioane de kilometri. Adică cam de 10 ori distanța de la Pământ la Lună (n.m.356.500 km este distanța minimă dintre planeta Pâmânt și satelitul său natural, Luna). Cum, pe Terra, pentru distanța pentru care plătește SJUT (transport pacienți dializați) nu am găsit repere semnificative, ce să poată cuprinde aceste sume (în km), am ales varianta astronomică, pentru a putea reda dimensiunea…contractului.

De remarcat ar fi și faptul că banii, plătiți de SJUT (din fondurile de la CNAS), pentru Multi Active Service, sunt doar pentru anul 2026 (și doar pentru transport pacienți cu dializă, din Dâmbovița). Numărul acestora este cunoscut (probabil) doar de SJUT, ca și distanțele calculate pentru transportul fiecăruia dintre aceștia la centrul de dializă. Totalul este, însă, colosal, prin comparație cu sumele alocate în alte județe, pentru același tip de activitate.

Foto: Analiză (pe județe) pacienți cu dializă, în primul trimestru al anului 2024

Pentru o cât mai corectă informare, ar fi de spus și că, spre exemplu, în anul 2024 (n.m. – sunt cele mai recente date pe care le-am găsit) în Dâmbovița erau înregistrați în jur de 340 de pacienți ce efectuau dializă ( nu toți sunt în “sarcina” SJUT, pentru transport). De reținut, totuși, că plata pentru transport, pe o distanță echivalentă cu de 10 ori distanța de la Pâmânt la Lună, pare, cel puțin la o primă vedere, exagerată. Mai ales că, în alte județe, pentru același tip de activitate, decontările sunt cu mult, foarte mult chiar, mai mici, decât ce se întâmplă în Dâmbovița.

Restul evaluării, adică concluziile finale, aparține fiecărui cititor în parte (de data aceasta)!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *