Recent, un vechi fost secretar de stat, din Dâmbovița, titra foarte mândru că: “Nu este vremea promisiunilor fără acoperire, a soluțiilor nerealiste și nici a discursurilor populiste, cu atât mai mult cu cât traversăm un moment economic și social dificil.”, după ce, în prealabil, anunțase că partidul (n.m. PSD) l-a împins , din nou, în funcția de secretar de stat la Ministerul Transporturilor.
Sursa foto: Captura pagina de facebook/ Ionuț Cristian Săvoiu (secretar de stat, la Ministerul Transporturilor, din nou, din 5 noiembrie 2026).
Curg aplauzele, firesc am putea spune, pentru că ne aflăm în România, după anunțul amintit anterior. Ionuț Săvoiu este unul dintre cei care, alături de Sorin Grindeanu (șeful său de partid, acum), anunța, la Târgoviște sau la București, la Ministerul Transporturilor că, “gata!, problema DN 71 este rezolvată“, inclusiv pe segmentul Târgoviște-Sinaia, încă din 2023.
Foto: Sorin Grindeanu (cu mască) și Corneliu Ștefan (președinte CJ Dâmbovița), în decembrie 2022, la Târgoviște, când promiteau că DN 71 este o problemă rezolvată, în maxim 3 ani!
. “În 3 ani e gata”, se spunea, (și) în ianuarie 2023, despre segmentul modernizat de la DN 71, respectiiv Bâldana-Târgoviște. Aproape 4 ani mai târziu, în noiembrie 2026, nici măcar jumatate din proiect nu este finalizat.
Foto: DN 71, Târgoviște-Sinaia
Revenind însă la segmentul Târgoviște-Sinaia, al DN 71. În decembrie 2024, Ministerul Transporturilor, adică Sorin Grindeanu, dar și secretarul de stat Ionuț Săvoiu, demarau în forță proiectul de reabilitare a tronsonului de drum amintit, în sensul în care se trimiteau decizii de expropriere, de la CNAIR, pentru mai mulți proprietari de imobile de pe traseul drumului, scrisori prin care oamenii erau înștiințați că au la dispoziție 30 de zile să evacueze casele în care locuiau, acestea urmând a fi demolate, pentru a permite reabilitarea DN 71, Târgoviște-Sinaia. “A fost o greșeală” s-a spus, ulterior, dar doar după ce valul de revoltă civică amenința să se transforme într-o Revoluție, de-a dreptul (vezi detalii mai jos):
Ulterior, nu s-a mai întâmplat aproape nimic. Festivist, în aprilie 2026, Dâmbovița s-a umplut de laude, din nou, la adresa măreților conducători, de la Ministerul Transporturilor sau CJ Dâmbovița, pentru că, din cei 58 de Km ai drumului Târgoviște-Sinaia, au fost reabilitați, atenție!, 34 de metri liniari. În fapt, un pod de la Pucioasa (vezi detalii mai jos):
Foto: DN 71, Târgoviște-Sinaia, cota 1000, ieșirea din județul Prahova și intrarea în județul Dâmbovița
Toate bune și frumoase. Curg aplauzele și laudele (fie ele și virtuale), dar, totuși, cât a fost realizat din proiectul de reabilitare a DN 71, segmentul Târgoviște- Sinaia, după mai bine de 3 ani de la demararea proiectului (n.m.- ordinul de demarare a proiectării a fost dat în 16 octombrie 2023)?
Ați ghicit: Exact 1,4% !!!
Iată ce spune aplicația CESTRIN ( a celor de la CNAIR) despre proiect:
| SECTOR 2: TARGOVISTE – SINAIA KM 51+041 – KM 109+905 DRUM LA 2 BENZI DE CIRCULATIE | |
| lotul | SECTOR 2 |
| lungime_km | 57.474 |
| stadiu_actual_fizic | 1.41% |
| stadiu_actual_financiar | 9.44% |
| data_inceperii | ORDIN INCEPERE PROIECTARE: 16 OCTOMBRIE 2023 |
| data_finalizarii | 10.07.2028 |
| an_deschidere | |
| link_santier | |
| valoare_proiect | 1158 MIL. LEI FARA TVA |
| observatii | DOCUMENTATIA PAC A FOST AVIZATA IN CADRUL SEDINTEI CTE CNAIR DIN DATA DE 05.12.2024. A FOST EMISA H.G. NR. 1588/12.12.2024 (PUBLICATA IN MO-RO, PARTEA I, NR. 1266/16.12.2024, ALE CAREI ANEXE AU FOST PUBLICATE IN MO – RO, PARTEA I, NR. 1266 BIS) PRIVIND DECLANSAREA PROCEDURILOR DE EXPROPRIERE A TUTUROR IMOBILELOR PROPRIETATE PRIVATĂ CARE CONSTITUIE CORIDORUL DE EXPROPRIERE AL LUCRĂRII DE UTILITATE PUBLICĂ DE INTERES NAŢIONAL. A FOST EMISA DECIZIA DE EXPROPRIERE NR. 198/25.02.2025, PENTRU IMOBILELE PROPRIETATE PRIVATA, AFLATE PE RAZA LOCALITATILOR ANINOASA, DOICESTI, VULCANA – PANDELE, BRANESTI, PUCIOASA, MOTAIENI, FIENI, BUCIUMENI, PIETROSITA SI MOROENI DIN JUDETUL DAMBOVITA SI SINAIA DIN JUDETUL PRAHOVA. PREDAREA AMPLASAMENTULUI A FOST FACUTA LA DATA DE 13.03.2025, CONFORM DECIZIEI DE EXPROPRIERE NR.198 DIN 25.02.2025. IN PERIOADA DE PROIECTARE, PENTRU OBTINEREA AUTORIZATIEI DE CONSTRUIRE (PAC), AU FOST/SUNT INTREPRINSE DE CATRE ANTREPRENOR, DEMERSURI PENTRU INTOCMIREA DOCUMENTATIEI TEHNICE SI DE OBTINERE A TUTUROR AVIZELOR SOLICITATE IN CONFORMITATE CU CERTIFICATELE DE URBANISM EMISE DE CONSILIUL JUDETEAN DAMBOVITA/PRIMARIA ORASULUI SINAIA. DOCUMENTATIA P.T.E. ETAPA 2: KM 51+041 ÷ KM 70+240, A FOST AVIZATA IN CADRUL SEDINTEI C.T.E. C.N.A.I.R. DIN DATA DE 21.05.2026 / 20.08.2026. PROIECTAREA (LA NIVEL DE PTE – PENTRU ETAPA 3: KM 90+900 ÷ KM PROIECTAT 108+757 SI ETAPA 4: KM 70+240 ÷ KM 90+900) SECTORULUI DE DRUM TARGOVISTE – SINAIA ESTE IN CURS DE ELABORARE, FIIND INTREPRINSE DE CATRE ANTREPRENOR DEMERSURI DE REVIZIE A DOCUMENTATIEI LUAND IN CONSIDERARE OBSERVATIILE EMISE PRIVIND PROIECTUL TEHNIC DE EXECUTIE. IN CEEA CE PRIVESTE ETAPA 1 – A FOST EMISA DE MTI, AUTORIZATIA DE CONSTRUIRE NR. 61 DIN 16.07.2025 – POD KM 63+860 (KM 63+894) PESTE PARAUL BIZDIDEL LA PUCIOASA. DOCUMENTATIA PTE A FOST AVIZATA IN CTE CNAIR IN DATA DE 24.07.2025. DATA DE INCEPERE A EXECUTIEI LUCRARILOR IN ETAPA 1 – POD KM 63+860 (63+894) PESTE PARAUL BIZDIDEL LA PUCIOASA CONFORM AC NR. 61 DIN 16.07.2025: 04.08.2025. PE PARCURSUL PERIOADEI DE EXECUTIE A LUCRARILOR DE REABILITARE A PODULUI, CIRCULATIA A FOST DEVIATA PE PODUL PROVIZORIU CONSTRUIT IN AMONTE, CU DIRIJARE PRIN SEMAFORIZARE. INCEPNAD CU DATA DE 23.04.2026, A FOST DESCHISA CIRCULATIA RUTIERA PE AMBELE SENSURI DE CIRCULATIE ALE PODULUI NOU, FARA A MAI FI UTILIZAT PODUL PROVIZORIU. |
În rezumat, au făcut 1,41% din proiect, după mai bine de 3 ani de la demararea aestuia. Au luat bani pentru 9,44% din proiect. În teren, de reabilitat, s-a reabilitat doar un pod de 34 de metri liniari, la Pucioasa.
Termenul de finalizare a reabilitării, pentru cei 58 de km ai drumului, este de 10 iulie 2028, adică peste un an și 7 luni!
Cum era cu promisiunile nerealiste și populiste?
Aaa, am uitat, se aplică regula doar…la “dușmanii politici”, probabil. Și doar atunci când “dușmanii” nu au avut nicio treabă cu proiectul, în sensul că nu aveau pârghii pentru a face ceva. Adică exact ca la DN 71.
Dar… au venit “ai noștrii” la putere, din nou. Să vezi de acum reabilitare pe DN 71, Târgoviște-Sinaia!