Ar fi de râs, dacă nu ar fi, de fapt, de plâns! În doar câteva cuvinte, așa s-au putea rezuma situația proiectului de reabilitare a DN 71, segmentul Târgoviște-Sinaia (n.m.- aproximativ 58 de km și 1,1 miliarde de lei, fonduri europene nerambursabile).
După zeci de ani de promisiuni neonorate, în august 2023, autoritățile locale, din Dâmbovița, anunțau victorios, cu surle și trâmbițe, mai mult sau mai puțin electorale, că drumul (DN 71, Târgoviște-Sinaia) intră, în sfârșit, în reabilitare. CNAIR-ul anunța, la rândul său, că în 48 de luni (4 ani), de la acel moment, coșmarul rutier Târgoviște-Sinaia, mai mereu doar peticit, va deveni, în sfârșit, istorie, iar drumul va deveni…de vis.
Puterea locală, din Dâmbovița (în general PSD), jubila, atunci, anunțând totul ca pe o confimare a valorii proprii, dar și a justeții alegerilor făcute de dâmbovițeni, când aceștia au decis, în alegeri, să trimită la conducerea administrativă a județului actualii actori politici.
Foto: Imagine articol valahiamedia.ro, din decembrie 2024, despre exproprierile de pe DN 71
Pănă în decembrie 2024, ulterior ianuarie 2025, nu s-a întâmplat nimic, pe DN 71, segmentul Târgoviște-Sinaia. În ianuarie 2025 a izbucnit însă scandalul exproprierilor abuzive (și prostești) de pe DN 71, iar apoi, după ce, la propriu, a băgat în boală zeci de proprietari de imobile de pe traseul drumului, amenințați, abuziv, cu demolarea, Statul și-a reconsiderat intențiile inițiale și a renunțat la exproprieri și demolări, dar și la pașii minimali, de până atunci, în ceea ce privește reabilitarea DN 71.
Foto: Articol valahiamedia.ro, din august 2025, la debutul lucrărilor de reabilitare a podului de la Pucioasa (DN 71)
Apoi, din nou tăcere, în ceea ce privește proiectul de la DN 71. Asta până în august 2025, când iarăși, cu surle și trâmbițe, se anunța (greșit, oarecum) că au demarat lucrările la DN 71, pe segmentul Târgoviște-Sinaia. Fals, de fapt demaraseră lucrările la un pod (34 de metri liniari) din Pucioasa, aflat pe traseul DN 71, Târgoviște-Pucioasa, o parte punctuală, așadar, din întregul proiect. Un pod avariat din 2014, care fusese ignorat de puterea politică locală din Dâmbovița, una ce a preferat să spună că podul este în grădina CNAIR (pe drum național) deci nu au ce să facă. Aceiași putere politică locală ce, în august 2025, nu a uitat să iasă în față și să prezinte, ca pe o victorie personală, faptul că podul a intrat în reabilitare.
Foto: Lucrări pod Pucioasa,în noiembrie 2025
Ulterior, prin noiembrie 2025, aceiași actori politici, au considerat prielnic a ieși din nou la rampă și a anunța că proiectul, de la DN 71, Târgoviște-Sinaia, merge bine. De fapt, fiind vorba, iarăși punctual, de un pod de 34 de metri liniari, din cei peste 58 de km ai traseului drumului. Cu alte cuvinte, o hiperbolizare excesivă a meritelor, dar și a realizării.
Colaj foto: Captură postări Facebook / Corneliu Ștefan și Ionuț Săvoiu, din 6-8 aprilie 2026
Acum, în aprilie 2026, aceleași autorități dâmbovițene, au (re)ieșit la rampă, anunțând că podul peste pârâul Bizdidel, de la Pucioasa, de pe traseul drumului DN 71 Târgoviște-Sinaia, este aproape finalizat. Deci, în concluzie, și reabilitarea DN 71 este în grafic, se sugerează. Să curgă aplauzele!
Sursa foto: Postare facebook / Corneliu Ștefan (președinte CJ Dâmbovița)
De fapt, din august 2023, de la momentul atribuirii contractului, și până acum, aprilie 2026, după 32 de luni (din cele 48 de luni stabilite pentru implementarea proiectului), NU s-au (re)făcut decât 34 de metri liniari, din cei peste 58 de km ai traseului. Unul ce trebuie reabilitat în cadrul proiectului de la DN 71, Târgoviște-Sinaia.
După cum spuneam…să tot “aplauzi” asemenea “reușite”!
Oricât ar părea de ciudat, sunt mulți cei care găsesc potrivit să reacționeze în acest fel, și la acest proiect. La prezentarea aceasta, mai bine zis. Cea cu “succesul asigurat” de doar reabilitarea unui pod de 34 de metri liniari, unul ce fusese abandonat, anterior acestui moment, mai bine de 10 ani (dar și închis circulației de mulți ani). Asta în vreme ce restul, adică cei peste 58 de km ai proiectului de reabilitare rutieră de la Târgoviște-Sinaia, nu știe nimeni când va fi făcut. Dacă va fi făcut, vreodată!