În plină campanie de imagine, că tot sunt alegeri în data de 7 decembrie 2025 (n.m.-inclusiv în Dâmbovița, la Găești) autoritățile dâmbovițene nu mai prididesc a prezenta, aproape cotidian, binefacerile administrative de sub actuala cârmuire.
În această linie, de la Pucioasa, a fost lansată cea mai recentă “veste extraordinară pentru dâmbovițeni“: Se lucrează la proiectul de reabilitare și modernizare de la DN 71, pe segmentul Târgoviște-Sinaia (58 de km), iar lucrările sunt în grafic, după cum se transmite administrativ. Doar electoral, din păcate. vin veștile astea bune, dinspre “palatele puterii”, din Dâmbovița.
Foto: Capturi din paginile de facebook ale lui Corneliu Ștefan (președinte CJ Dâmbovița) și Constantin Ana (primar Pucioasa). Ambii edili sunt de la PSD și sunt și înrudiți.
Care-i realitatea?
Adevărat, se lucrează la proiectul de reabilitarea a podului de peste râul Bizdidel (pe DN 71), la Pucioasa. Reabilitarea podului, demarată în august 2025, are, în mare, următoarele obiective: Schimbarea suprafeței de rulare pe cei 34 de metri liniari ai podului (unul restricționat la circulație rutieră de peste 10 ani), cu o sumă de 5,5 milioane de lei (aproximativ), într-un interval de timp de 13 luni, începând din august 2025.
Foto: Reabilitare pod Pucioasa, pe DN 71, noiembrie 2025. Sursa foto- Postare facebook / Corneliu Ștefan
Așadar, cam până in septembrie 2026 lucrările pot să tot fie în grafic, chit că se face, sau nu, câte ceva, la acest proiect. Până aici totul e corect.
Totuși, cei doi edili, amintiți anterior, hiperbolizează și chiar exagerează în prezentarea proiectului. Corneliu Ștefan spune că este un prim obiectiv aproape realizat din proiectul de reablitare a DN 71, proiect ce continuă neabătut și conform promisiunilor.
Așa să fie?
Foto: Reabilitare pod Pucioasa, pe DN 71, noiembrie 2025. Sursa foto- Postare facebook / Constantin Ana
Evident că nu!
De 20 de ani promit reabilitarea DN 71, iar proiectul, pe ruta Târgoviște-Sinaia, este blocat și acum, în noiembrie 2025. Ce se face acum este o lucrare pe doar 34 de metri liniari, dintr-un total de 58 de km. Faceți calculele, iar dacă se poate spune că proiectul, în acest stadiu, este în grafic, atunci…
În teorie, reabiitarea DN 71, pe segmentul Târgoviște-Sinaia a început în toamna anului 2023, fiind prevăzut un termen de 12 luni pentru elaborarea proiectului tehnic și 36 de luni pentru execuție. Adică 4 ani cu totul, din care au trecut, deja, mai bine de doi ani, iar ei spun că lucrurile merg bine, sunt în grafic, când, tot ei, anunță că se lucrează doar pe o lungime de 34 de metri liniari, din cei 58 de km!!!!
Despre reabilitarea podului de peste râul Bizdidel, de la Pucioasa, mai multe detalii, termene și istoric, se pot afla lecturând articolul de mai jos: