Pentru județul Dâmbovița, reabilitarea DN 71, o arteră ce traversează județul de la nord la sud (Bâldana-Târgoviște-Sinaia), pare mai degrabă un blestem. Un blestem al promisiunii, neonorate, și al minciunii de mai bine, “vândut”, pe post de panaceu, în preajma, în timpul sau, după caz, post orice campanie electorală. De mai bine de 12 ani (!!!) despre DN 71 au vorbit toți cei care vremelnic s-au aflat în poziția de promite reablitarea acestui drum. Au vorbit. Atât!
DN 71 (sector șes)
Un istoric al poveștii DN 71 îl veți putea regăsi urmărind acest link, dar și la finalul acestui articol (pentru cei interesați să afle exact despre ce a fost vorba). În ceea ce privește prezentul….
Licitație anulată (august 2020) pentru reabilitarea DN 71
Într-o postare pe facebook, un deputat USR, Cătălin Durlă, amintește, pe larg, despre cel mai recent eșec al proiectului de reabilitare a DN 71. Cum ceea ce anunță deputatul USR este real (verificat) am să procedez la a prezenta anunțul (aproape complet) făcut la sursa amintita anterior:
“BĂTAIE DE JOC ENORMĂ PE DRUMUL BUCUREȘTI (BÂLDANA)-TÂRGOVIȘTE-SINAIA (DN71)
Licitația pentru sectorul Târgoviște-Sinaia tocmai a fost anulată pentru că nu a depus nicio firmă ofertă.
Pentru sectorul Bâldana-Târgoviște a fost depusă o singură ofertă, de către o firmă (AQUA PARK SRL) care potrivit presei este apropiată de Ionel Arsene (PSD Neamț) și al cărei patron e trimis în judecată pentru aderare la un grup infracţional organizat, evaziune fiscală în formă continuată şi complicitate la spălare de bani.
Licitația a fost lansată în februarie 2019. După 18 luni, acesta este REZULTATUL!
Au fost interesate în total zeci de firme de această licitație (45 de companii înscrise inițial), dar nu au depus oferte.
De ce? Pentru că documentația acestui proiect și condițiile CNAIR sunt atât de proaste încât nicio firmă serioasă nu e interesată!
Jale. Dezastru. Bătaie de joc. Sunt cuvinte prea slabe ca să descrie ce face CNAIR și Ministerul Transporturilor cu legătura București-Târgoviște și Târgoviște-Sinaia.
Începând de la faza de concept.”
DN 71 (sector montan)
În 2008 Consilier Construct SRL face un Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea DN71 Bâldana-Târgoviște-Sinaia pentru 1 milion de lei.
În 2011 se semnează un contract de modernizare pe drumul existent: o reasfaltare de fapt, pentru 138 de milioane de lei cu UMB, contract reziliat ulterior fără să înceapă vreodată.
În 2015 insistă în prostie CNAIR și actualizează studiul de fezabilitate pentru încă 1,2 milioane de lei cu CONSITRANS+SEARCH. Tema de proiectare este aceeași: modernizare pe amplasamentul existent, dar apare lărgirea (dublarea) pe Bâldana-Târgoviște.
În februarie 2019 se licitează (pe baza acestui SF din 2015) proiectarea și execuția cu valoare estimată: Bâldana-Târgoviște 670 milioane lei, Târgoviște-Sinaia 900 milioane lei. (sursa, Cătălin Durlă)
De fapt, la reabilitarea DN 71 nimeni nu pare să se dorească a face ceva. În schimb, de deja 12 ani, promisiunile de mai bine sunt rostogolite de toată clasa politică, în funcție de poziționarea de moment( din structurile puterii, adică acolo unde sunt și banii). De fiecare dată, pentru nereușita finalizării proiectului vina fiind pasată tot către CNAIR (fost CNADNR) sau către cei înscriși în licitatii pentru proiect. O spălare pe mâini a la Pilat din Pont. Spuneți odată STOP. Proiectul nu se va face, probabil niciodată. Cel mai simplu ar fi concentrarea pe Trans Regio Chindia (proiect finanțat cu fonduri europene) ce urmează cam același traseu cu DN 71, dar care este posibil a fi construit de la zero, cu bypass al localitaților, un proiect pentru a cărui documentatie tehnică termenul maxim de predare este undeva prin 2021, pentru a mai spera la finanțarea europeană. Dacă este cineva care să și vrea acest lucru. În rest, ramâne cum am/au stabilit: DN 71, reabilitarea acestui va ramâne o himeră vânduta electoral, de toată clasa politică, si nimic mai mult. Mai jos puteți regăsi un articol mai amplu, din februarie 2019, în care “povestea” DN 71 este ilustrată, cred eu, cât se poate de clar, pentru cine vrea să înțeleagă.
1 Reply to “Licitația pentru reabilitarea DN 71 anulată (din nou). Stop! Opriți minciunile! Plecați acasă! Toți!”