Dacă ar fi să crezi tot ce spun politicienii din Dâmbovița (n.m.- o parte dintre ei, cel puțin) ar trebui ca județul să fie, dacă nu pe primul loc, la capitolul bunăstare și nivel de trai, măcar în top 5 la nivel național. Chiar și mai sus de atât. Că lucrurile, în realitate, nu stau cam așa, cred că nu se mai îndoiește niciun dâmbovițean de bună credință, mai ales dacă va fi depășit vreodată, măcar vizual, dacă nu și fizic, granițele județului de baștină. Cu alte cuvinte, ar fi văzut cum e și în alte părți.
Foto: “Centura” Găeștiului (zona de câmp) ar urma să se intersecteze cu DN 7, totul tot pe câte o bandă pe sens de mers
Cu toate acestea, strategia de tipul : “promitem cât cuprinde, că doar nu știe nimeni exact cât se îndeplinește și cât nu, important e că le-am zis, că le dăm, că le facem…”, pare să fie una de succes, în Dâmbovița. De decenii chiar.
Iar unul dintre capitolele la care se excelează, în promisiuni, este infrastructura rutieră. Alături de deja “celebrele” promisiuni perene, de Dâmbovița, precum DN 71 sau DN 7, de câțiva ani, în peisaj, a apărut un nou subiect favorit, pentru “leadership-ul politico-administrativ din Dâmboviță” – că așa le place să se recomande, între ei – respectiv așa numita centură ocolitoare a orașului Găești.
“Așa numită” pentru că drumul nu este deloc o centură ocolitoare – fiind doar o cale de rulare cu câte o singură banda pe sens – ci mai mult un mod, pragmatic ce e drept, și aproape justificabil, de a face ușor bani. Cum altfel, însă, decât cu banii Statului.
De prin anul 2020, deci mai bine de 5 ani, conducerea CJ Dâmbovița, anunță solemn că se face centură ocolitoare la Găești, ca să se scoată traficul greu din oraș și, în concluzie, urmează să se îmbunătățească viața găeștenilor. Ba mai mult, spune anuntul triumfalist, totul se face doar cu implicarea locală.
Foto: Proiect “centura” Găești
De fapt, totul este o poveste, iar centura nu-i centură, iar implicarea locală, banii adică, este de tipul : 80 de milioane de lei de la Stat, prin CNAIR și programul “Anghel Saligny”, și vreo 9 milioane de lei din bugetul CJ Dâmbovița. Sau, cu alte cuvinte, mai mult prin “Anghel Saligny”, programul acela unde Statul dă pomană, la cine trebuie, prietenii buni și de partid, proiecte cu bani mulți, unde nu controlează nimeni nici costul real și nici oportunitatea proiectului. E dezvoltare locală, se spune.
La Găești, încă din august 2021, se primea undă verde (n.m.- aviz favorabil) din partea CNAIR, pentru demararea proiectului (după cum era anunțat, tot trimfalist, în media, la acea vreme). De fapt, nu se întâmplase mare lucru, pentru că așa numita centură ocolitoare a Găeștiului, un drum de doar aproximativ 4,5 km, în realitate, departe de dimensiunea unei centuri ocolitoare, urma să intre imediat în uitare, nemaiîntâmplându-se nimic, pentru mai bine de 3 ani, de atunci înainte. Asta pentru că la Găești lucrările de proastă calitate, pe banii statului, se pare că se desfășurau, între timp, în altă parte (click, mai jos pe link, pentru un exemplu):
Asta până în decembrie 2024 (vezi mai sus) când, tot triumfalist, președintele CJ Dâmbovița, anunța, din nou, cum noi, adică CJ Dâmbovița, Corneliu Ștefan și PSD, construiesc și centura Găeștiului, imediat. chiar. Adică dau drumul la lucrări imediat. Unele ce ar fi trebuit să dureze doar 10 luni, cât era precizat inițial în procedura de atribuire a lucrărilor. Asta pentru ca mai târziu durata de execuție să crească la 36 de luni, adică timp berechet…pentru a se face prost și cu bani mulți, un drum de legătură, categorie de drum ce apare precizată și în SEAP.
Până la urmă, lucrările nu au început nici în decembrie 2024, ci în ianuarie 2025. Evident cu tot activul de partid prezent la demararea lucrărilor.
Foto: Demarare lucrări la așa numita centură ocolitoare a Găștiului, în ianuarie 2025 (sursa – Facebook / Corneliu Ștefan)
Și, după poza de grup, a urmat o altă pauză. binemeritată probabil, în șantierul de la “centura” Găeștiului. O pauză de câteva luni, când iarăși nu s-a mai întămplat nimic. Asta până prin toamna anului 2025.
Foto: “Centura” Găești, în ianuarie 2025
Când iarăși au revenit promisiunile despre “centura” Găeștiului. Adică la aproape un an de când era anunțat că au demarat lucrările.
Așa după cum apare chiar în imaginile postate de președintele CJ Dâmbovița, chiar din șantierul “centurii”, după aproape 10 luni de la demararea lucrărilor, nu se văd mari progrese. Asta în condițiile în care vorbim de doar 4,5 km de drum, în câmp, pe o suprafață perfect plană, fără niciun fel de dificultăți de construcție.
Foto: Centura Găești, în noiembrie 2025 (sursa – Facebook / Corneliu Ștefan)
Practic, dacă ar fi să socotim termenul avansat inițial, pentru terminarea proiectului, cel de 10 luni, acum lucrarea ar fi trebuit să fie gata. Acum, însă, termenul este de 36 de luni, ceea ce face ca, teoretic, lucrarea să fie în termen.
Pe de altă parte, cu siguranță nu este nico exagerare în a spune că “centura” Găeștiului s-a împotmolit în prea multele promisiuni electorale dâmbovițene și a rămas mică, chiar și pentru dimensiunile reduse al urbei din sudul județului Dâmbovița. Asta în vreme ce ambițiile politice cresc mereu, iar binele ce îl vor aduce, politicienii, este hiperbolizat absolut, chiar și întărit prin exemplul “realizărilor” de la “centura Găești”, că, vorba aia, nu analizează nimeni, ce și cum.
Așa încât, probabil, după alegerile din 7 decembrie 2025, de la Găești, se va așterne, iar, tăcerea, peste proiect.